神舟十三号返回：空地协同搜索织密“安全着陆网”
神舟十三号载人飞船返回，将首次实施快速返回模式，这对着陆场搜救力量的能力提出了更高要求。目前，神十三航天员乘组归期已近，面对全新的返回模式，东风着陆场准备好了么？我们通过短片了解一下。
与神舟十二号任务相比，此次神舟十三号飞船返回，将采用快速返回方案，整个返回过程从二十几个小时缩短到几个小时，让航天员乘组减少“舟车劳顿”，但同时也对着陆场搜救力量的快速反应能力提出了更高要求。
神舟十三号搜索回收分队地面指挥员 牛永进
我们把东风着陆场拆分了核心区、着陆区和大范围偏差区，在这三个区域里面，我们有一支专业的搜救力量和地方的搜救力量，还有应急的搜救力量。
在神舟十二号搜索回收任务中，牛永进带领地面分队圆满完成飞船返回舱搜索、处置、转运等任务。为应对此次极具挑战的快速返回模式，他们6个月前就投入了回收任务的桌面推演和专项训练。
东风着陆场搜索区域达数万平方公里，有戈壁、沙漠、盐碱地、水域等十余种典型地形地貌，搜索难度大、横跨范围广。为了提升搜救力量的快速反应能力，此次神舟十三号任务，空中、地面分队都加装了一批全新的装备设备，装备智能化、集成化水平有了质的飞跃。
记者：李晓旭
提升快速反应能力，当然离不来我身后这些大家伙，它们都是为载人飞船返回舱搜索回收定制的新研装备。从指挥通信到全能搜索，从应急处置到医监医保，全面升级改造后的搜索回收装备，更快、更全、更舒适，也更加适用于快速返回模式下的搜索回收任务。
空中指挥员 张锐
神舟十三号任务中，我们在直升机上加装了前舱引导系统，主要有两个功能，一是实时显示返回舱的位置信息，二是实时接收北京中心发送的落点预报，便于空中分队快速机动，高效搜索，安全抵达。
截止目前，着陆场系统已经开展了3次全系统综合演练，1次大偏差着陆演练，1次空中通信联调以及30多次跟踪捕获、医监医保、医疗救护、安全保卫的专项训练。进一步完善搜索回收方案预案，全面锤炼搜索队员空地协同联合搜救能力。
丨记者：李晓旭 王瑞林 王衡 王振 胡毅 朱彦荣 贾天格
丨图文编辑：田雪君
丨美术设计：刘玮
丨责编：李悦
声明：转载请注明来源于《阿拉善广播电视台》官方微信
写留言，把你的观点看法告诉我们
声明：本信息来自互联网转载，本站仅仅分享信息不保证真实性、实时性、有效性、准确性，信息仅供参考。建议大家不信遥不传遥。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益又或者信息不真实等情况请发邮件到2435147949@qq.com 告知，本站会第一时间删除！谢谢！
