樂平牛頭層司機手套批發(新版）

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『壹』 開車為什麼要帶白手套

司機開車戴手套一個是防滑，因為方向盤表面一般都比較光，加上有時候握久了容易出汗就可能會打滑的，那可不是玩的，所以一些司機開車就經常帶白手套，再有就是防止磨手，開長了車子方向盤其實是很磨手的，我深有體會。所以雖然是自己私家車，但現在開車我都帶白手套的，其實還蠻舒服的，冬天特好。還有一個就是怕臟吧，那地放天天手抓，很比較臟，帶上手套臟的就弄在上面不會沾手上了，不過要勤洗就是了。
你要想買一個是淘寶，還有一個是勞保用品商店，或者那種批發小東西、日用品的市場都有的，很便宜。

『貳』 關於公交車司機那個手套

沒有什麼的，可能你有潔癖或者是什麼吧，這個很正常的

『叄』 司機開車為什麼戴手套

開車時最好戴上手套。

-不戴手套影響安全

無疑，只用一根手指或用圍巾墊著方向盤是潛在的安全隱患，在需要變線、躲避的時候一根手指不能完成轉向的動

作，最終的結果是交通事故。

天氣寒冷時，最好能戴上手套，用雙手平行地握住方向盤。無論是逆時針還是順時針轉動方向盤，雙手使用的推拉力都是一致的，可以順利完成變線、避讓甚至蛇行的動作。

-不戴手套影響健康

汽車行駛過程中始終在震動。道路凹凸不平、車輪的動平衡被破壞、傳動軸磨損過度都會造成車身震動。震動對司機的健康損害較大，尤其是手部和腳部。戴一副手套開車能減輕震動對人體造成的危害。

科學研究表明，受震動的影響，長期開車的人的條件反射機能會受到抑制，神經末梢受損，痛覺功能明顯減退，對環境溫度變化的適應能力也會降低；震動還會使長期駕車者的手掌多汗、指甲鬆脆、手臂肌肉痙攣、握力萎縮下降，骨關節出現脫鈣、局限性骨質增生或變形性關節炎。強烈的震動和噪音長期刺激人體，還會使植物神經功能紊亂，出現惡心、失眠等症狀。醫學上通常將這類震動引起的疾病稱之為「震動病」。

-選一副柔軟的手套

一些車主擔心，戴上手套成了「機器人」，開車的手感全無；尼龍手套、普通的皮手套容易打滑也使戴手套開車受到司機的抵制。

這些都是人們對開車戴手套的誤解。真正的駕駛用手套會在手掌和手指處使用防滑的翻皮或植入細小的顆粒，防止打滑；在手腕等活動部位使

用彈性更好的萊卡材料，手套與手掌緊密貼合，手掌活動自如不受阻礙；在容易出汗的關節部位使用COOLMAX材料，加速汗液導出，保持手掌的乾爽。

專業駕駛手套價格昂貴，車主也可以選擇性價比更高的自行車手套。自行車手套的防滑、透氣功能與汽車手套相似。只是自行車手套還更加註意對手的保護功能，在指關節、手背等需要保護的部位增加了吸振、耐磨材料。此外，自行車手套的顏色、外觀更加前衛、運動化。手套是不是合適還要戴了才知道。在難以取捨的情況下，一副較柔軟的手套更能得到手的認同

『肆』 為什麼司機要帶白手套

除了手套基本功用外，就是白色美觀大方

『伍』 牛頭層皮革是什麼意思

頭層皮是就是從牛身上剝下來的經過鞣製直接用，牛皮革也是皮質的，但它的加工程序不一樣，比如把頭層皮剩下的皮雜質經過加工成為整張皮再做皮鞋。

當然是頭層皮的好，那才叫真正的皮質，價格上差別很大的。

真皮分為頭層皮和二層皮兩類。

(1)頭層皮是帶有粒面的牛、羊、豬皮等，皮面有自然的疤痕和血筋痕等，偶爾還有加工過程中的刀傷以及利用率極低的肚腩部位，進口頭層皮還有牛隻的編號烙印。全粒麵皮可以從毛孔粗細和疏密度來區分屬於何種動物皮革。牛皮種類較多，如奶牛皮、肉牛皮、放牧的牛皮、母牛皮、公牛皮、未閹割的公牛皮及閹割過的公牛皮。在我國還有黃牛皮、水牛皮、氂牛皮和犏牛皮等。其中，水牛皮的毛孔較粗且疏些;黃牛皮則較水牛皮的毛孔細且濃密。羊皮的毛孔則更細更密且有點斜度，主要有綿羊皮和山羊皮兩大類。豬皮因長毛的規則是3~5根一小撮的分布，故極易區分，一般多用人工飼養的豬皮，還有野豬皮，有名的是南美野豬，這種野豬皮具有較明顯的豬皮毛孔及粒面特徵，由於其特殊的膠原纖維組織結構，可加工成非常柔軟的服裝革或手套革,價值很高。另外，鴕鳥皮、鱷魚皮、短鼻鱷魚皮、蜥蜴皮、蛇皮、牛蛙皮、海水魚皮(有鯊魚皮、鱈魚皮、鰵魚皮、鰻魚皮、珍珠魚皮等)、淡水魚皮(有草魚、鯉魚皮等有鱗魚皮)、帶毛的狐狸皮(銀狐皮、藍狐皮等)、狼皮、狗皮、兔皮等則容易辨認，且無法製成二層皮。

頭層皮是由各種動物的原皮直接加工而成，或對較厚皮層的牛、豬、馬等動物皮脫毛後橫切成上下兩層，纖維組織嚴密的上層部分則加工成各種頭層皮。

( 2 )二層皮是纖維組織較疏鬆的二層部分，經化學材料噴塗或覆上 PVC 、 PU 薄膜加工而成。

因此，區分頭層皮和二層皮的有效方法，是觀察皮的縱切面纖維密度。頭層皮由又密又薄的纖維層及與其緊密連在一起的稍疏鬆的過度層共同組成，具有良好的強度、彈性和工藝可塑性等特點。二層皮則只有疏鬆的纖維組織層，只有在噴塗化工原料或拋光後才能用來製作皮具製品，它保持著一定的自然彈性和工藝可塑性的特點，但強度較差，其厚度要求同頭層皮一樣。

『陸』 司機開車為什麼帶手套

開車時最好戴上手套.

不戴手套影響安全

無疑,只用一根手指或用圍巾墊著方向盤是潛在的安全隱患,在需要變線、躲避的時候一根手指不能完成轉向的動作,最終的結果是交通事故.

天氣寒冷時,最好能戴上手套,用雙手平行地握住方向盤.無論是逆時針還是順時針轉動方向盤,雙手使用的推拉力都是一致的,可以順利完成變線、避讓甚至蛇行的動作.

不戴手套影響健康

汽車行駛過程中始終在震動.道路凹凸不平、車輪的動平衡被破壞、傳動軸磨損過度都會造成車身震動.震動對司機的健康損害較大,尤其是手部和腳部.戴一副手套開車能減輕震動對人體造成的危害.

『柒』 司機冬季開車為什麼要帶手套

1、起到了防滑作用。

2、冬天剛開車時，在水溫還沒有升高前，方向盤、擋把都是冰冷的，戴手套可以保暖。

3、防止長期握方向盤磨出老繭，所以專業司機、跑長途的司機很多都戴手套。

4、最重要一點，機動車發動時或行駛途中，都有不同程度的震動，而這種震動對人體有害無益。科學研究表明，長期駕駛機動車的人，由於震動的影響，致使神經系統功能下降，如條件反射受到抑制，震動覺、痛覺功能明顯減退等。震動過強時，駕駛員會感到手臂肌肉痙攣、萎縮，引起骨關節的改變。

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冬季開車禁忌：

1、不開窗通風

由於天氣比較寒冷，因此在冬天開車時有些司機會很少開窗戶，甚至從出發地至目的地始終不會開窗通風。這顯然不是一個好的習慣，因為時間長了車內的二氧化碳會增多，駕駛員容易引起困意。

2、原地熱車過長

冬天一定要熱車，但是現在的汽車並不需要特意原地熱車太久，長時間熱車會對發動機等部件有損壞，減少汽車的使用壽命。

『捌』 計程車司機為什麼要戴手套

有些有,有些沒有啦,並不是很多計程車司機都有戴手套的,有些有戴可能是保護好手或者是出於禮貌或者衛生之類的

『玖』 怎樣辨別勞保皮手套的好壞

勞保手套:就是勞動保護手套手套是人們所熟知的手套中最古老的一種，頭層牛皮、山羊皮、豬皮和綿羊皮，手套就是由以上這些皮革製成，並且不易被損壞，較長的使用壽命和精細的加工處理使得皮革手套穿戴舒適，抓緊物品精確，另外皮革手套還具有防熱與絕緣性能較好的優點。

頭層皮：

皮料的最外層，取自皮革的表皮部分，這種皮革不需任何機械加工與修整。

頭層手套的優點：操作靈巧，舒適，抓緊性能精確。

二層皮：

皮革的內層採用剖開或除去真皮的外層而獲得。

二層皮手套的優點：耐磨，適合干粗重體力勞動。

真皮的種類和它的優點

牛皮：

牛頭層皮：大部分防護手套使用牛頭層皮，主要從肋部刮取。特點：柔軟，靈巧，舒適良好的耐磨損，抗撕裂和防穿刺能力。

牛二層皮：大部分用二層皮製作的手套被用於物品的搬運和防熱用途。通常會選擇用牛背部的二層皮，選擇凸肩部位的較少，肋部的二層皮質量不好，一般很少用。特點：成本低於牛頭層皮，耐磨性能優良。

山羊皮：

單一皮層：它的普通厚度不能拉出二層皮，它的優點在於比牛皮要輕。由於它使用原來的厚度，所以適合用來做抗機械性較好的手套，因為纖維未被割斷，它的耐磨和抗穿刺性得到加強，如果經過糅制，會有更好的接觸效果。特點：柔軟、靈巧、良好的耐磨性，抗撕裂、防穿刺性能。它的耐磨性取決於皮革的厚度，通常使用的厚度是1.1-1.3MM（機械性能較好）或者0.6-1.0MM（柔軟性和靈巧性較好）。

豬皮：

豬的頭層皮和二層皮：大部分集中在亞洲國家，由於它抗機械性差並且糅制後的靈巧效果不好，所以被用於做簡單隔離效果的手套。特點：價格低廉。

羊羔皮：

單一層皮：由於它的耐磨損和抗撕裂性能較差，通常情況下，僅用於製作普通手套。羊羔皮的厚度與它的靈巧性是成正比的，越薄穿戴越靈巧、舒適。特點：柔軟、靈巧。

方法/步驟
A級皮毛刺少且細，很光滑，柔韌性也較好；

B級皮毛刺較多且長粗，有的帶些暗血晶的也會被劃為B級；

C級就很差了，血晶比較多，而且大多是明血晶，讓人感覺隨時會壞掉。

『拾』 牛頭牌乳膠手套哪生產的

廣東東莞